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所谓数字化模具技术,就是计算机技术或计算机辅助技术cax在模具设计制造过程中的应用。总结-汽-具企业应用计算机辅助技术的成功经验,数字化汽-具技术主要包括以下方面:可制造性设计dfm,即在设计时考虑和分析可制造性,-工艺的成功。模具型面设计的辅助技术,发展智能化的型面设计技术。cae辅助分析和冲压成形的工艺过程,预测和解决可能出现的缺陷和成形问题。




高强度钢板冲压技术是未来发展方向高强度钢由于在屈强比、应变硬化特性、应变分布能力和碰撞吸能等方-有优良的特性,在汽车上的使用量不断增加。目前,在汽车冲压件上使用的高强度钢主要有烤漆硬化钢bh钢、双相钢dp钢、相变-塑性钢trip钢等。国际车身项目ulsab预计2010年推出的-概念车型ulsab―avc中97%的材料为高强度钢,-高强度钢板在整车用材的比重将超过60%,而其中双相钢的比例将占车用钢板的74%。




现在大量采用的以if钢为主的软钢系列将被高强度钢板系列替代,高强度低合金钢将被双相钢和强度钢板替代。目前,国内汽车零件高强度钢板的应用还多限于结构件与梁类件,所用材料的抗拉强度多在500mpa以下。因此,迅速掌握高强度钢板冲压技术,是我国汽-具行业亟待解决的一个重要问题。随着汽车冲压生产化和自动化的发展,级进模在汽车冲压件的生产中应用将广泛。




管理的科学化使模具企业不断地向准时制造just-in- timemanufacturing和精益生产leanproduction的方向发展,企业管理,生产效率大幅提高,无效的机构、环节和人员不断精简。随着现代管理技术的进步,许多-的信息化的管理工具,包括企业资源管理系统erp、客户关系管理crm、供应链管理scm、项目管理pm等,在模具企业得到广泛应用。





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